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汽车保养不是换一下机油就行的,这4个零件不换,等于白保养!
发布时间:
2023-03-13 11:01
来源:
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随着国内私家车的普及,很多车主朋友都拥有自己的爱车,不过买到了车,只要不是无限制使用,开个10年8年肯定没问题。毕竟买车的钱不是小数目,不少人还是希望自己的车子能够多使用几年的,所以车主们对它的爱护和保养都是少不了的。不过对于汽车的保养,并不是只要换一下机油就行的。可以说,汽车上这4个零件要是不换的话,就是白保养了。
第一个需要更换就是刹车分泵。
这个零件可以说是经常被忽视的,因为位置的原因,导致它接触到最多的东西就是泥土和水,也就导致这个地方总是脏兮兮的。不过也因为这样导致这个零件很容易就会生锈。如果这个零件生锈的话,那么汽车车轮会一直抱死,制动能力就会下降,也会导致汽车的耗油量大幅度增加。所以说这个零件的保养也是很重要的。一般来说,汽车在行驶2万公里后去更换一下还是比较好的。
第二个就是球笼套,球笼也叫做等速万向节,是汽车传动系统中重要的组成部件。
球笼套的作用是为了防止灰尘进去球笼,以及防止球笼中的黄油流出来,所以也是比较关键的存在。而且球笼中是需要使用耐高温的润滑脂,如果使用了其他的代替,也会给汽车造成比较明显的顿戳感。严重的情况下,甚至会引发汽车故障,造成意外事故的发生。
第三个相信不少人都不会陌生,就是刹车油。
这个是刹车系统所需要的油,重要程度相信不用多说大家也是明白的。如果刹车出现问题,随之而来的都不会是小问题,所以对于它的更换也是相当重要的,相信也没有人敢忽视它的更换。因为汽车在长时间的使用中,制动系统的温度也会随之升高,一般对于制动管路就会产生气阻,从而就会造成刹车灵敏度的下降。为了更安全的行车,所以也是一定要及时更换的。
第四个就是火花塞。
这个零件在汽油机点火的过程中,也是起着一个至关重要的作用。所以消耗也是比较严重的。这个零件都是有使用年限的,一般在汽车行驶到2万公里到15万公里之间,就需要更换。具体的更换时间还是要看它的材质,一般材质的需要在5万公里更换就行,但是更好材质的即使使用10万公里更换也是可以的。
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